投产比是一个衡量卖家开直通车能否赚钱的算法，不过，不同的产品不同的类目，其利润率不同、cpc存在差异，投产比的合适值也是有很大区别的，有的达到1:2就可以了，有的可能需要达到1:10。
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为了得到更多的流量，大部分商家都会开通直通车，不过，这个推广方式能够给我们带来流量，也确实非常烧钱。卖家们通常会计算投产比，来衡量这样的推广值不值得。
一、一般多少合适？
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我们很多淘宝店主在实际直通车操作过程中都会有一个误区，认为自己的投产比只要做到1:2或者1:3自己就没有亏钱，其实这样的想法是完全错误的。在实际运营过程中，同样的产品，利润率不同，CPC不同，实际衡量盈亏的投产比也是有很大区别的，有些产品甚至直通车投产比要做到1:10以上才算不亏，甚至更高。
二、如何降低平均点击花费？
降低平均点击花费是我们提高ROI的第一优化方向，因此主要讲一下这个：
有些人对于直通车的认知可能就是投钱，花钱买关键词排名。
其实不然，为了防止很多非法暴利的产品高价买断排名，淘宝同时以另一个考核点来修正和平衡直通车的正常运转。也就是“质量得分”。
还是来看个公式：
直通车实际扣费=「下一名的出价下一名的质量分/你自己的质量分」0.01
在这里，你下一名的出价和质量分是不可控因素，因此，可以看出，降低直通车平均点击花费的核心就是提高你的质量分。
质量得分是由三个维度组成的，分别是：
a、创意质量：即推广创意的关键词点击、创意图点击率、展示位置等。
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b、相关性：关键词与宝贝本身信息、宝贝类目、宝贝属性相关。
c、买家体验：直通车转化率、收藏加购、客服响应时间、好评&差评等。
所以，点击率和转化率是最大的影响因素，直通车问题调整也应从这两方面着手。
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如果能够达到1：10，说明直通车开得非常好，继续开直通车是非常赚钱的，如果投产比比较低，说明直通车还有待优化，要从多个不同方面来提高投产比，这样才能让我们在直通车推广中获利。
